韓國與日本(běn)在30年前便實(shi)現了物流标(biāo)準的統一。

　　在(zai)韓國，韓國政(zhèng)府大力推進(jìn)國家标準托(tuō)盤規格的🛀統(tǒng)一化工作。由(yóu)1973年前的1200×800和1100×1100兩(liang)種規格（單位(wei)均爲mm），統一爲(wei)1100mm×1100mm一種規格（即(ji)📧T11規格）。并制定(dìng)了單元貨物(wù)系統通則（KS A 2155），以(yi)便與T11标準托(tuo)盤相關的物(wu)流機器、設備(bei)等的整合🐆。爲(wèi)了推廣T11規格(ge)托盤，不僅召(zhào)開把T11規格作(zuo)爲國家标準(zhun)托盤的說明(míng)會，而且對于(yu)采用T11标準托(tuo)盤的事業單(dān)位，韓國政府(fǔ)予以金融支(zhī)持和稅務減(jiǎn)免制度。韓國(guó)政府還通過(guo)不遺餘力的(de)努力，最終把(bǎ)T11納入了國際(ji)💜标準化組織(zhī)(ISO)的一貫輸送(sòng)規格（ISO6780）中。根據(ju)韓國物流協(xie)會提供的數(shù)據，T11規格🍓托盤(pán)在韓國的普(pu)及率在80年⛹🏻‍♀️代(dai)爲10%，1997年爲16.8%，2000年爲(wèi)26.7%，2003年增至33%。說明(míng)韓國托盤标(biao)準化正在🤞迅(xun)速推進之中(zhong)。